«Умные ролики» ленточного конвейера –
часто задаваемые вопросы

Было доказано, что встроенные «умные» модули «Smart-Idler» в ролики ленточного конвейера и анализ полученных данных технологией «Умный ролик», обнаруживает дефект подшипника качения на втором этапе четырехступенчатого отказа. Это обеспечивает месяцы предупреждения перед катастрофическим отказом, так что обслуживание роликов конвейера может быть организовано в течение запланированного периода останова. Технология «Умный ролик» также обнаруживает поломку подшипника качения, измеряя акустику и температуру. Это означает, что по мере ухудшения состояния, все типы отказов подшипников роликов конвейера можно обнаруживать и отслеживать. Уровень критичности оповещения может быть повышен в программном обеспечении для срочного внимания. «Умные» ролики ленточного конвейера также точно определяют и сообщают об износе оболочки роликов, которые необходимо заменять.

Нет. «Умные» ролики ленточного конвейера по-прежнему могут работать с отличными результатами, если они применяются в локальных зонах конвейера, таких как зоны повышенного износа, труднодоступные для инспекции зоны и опасные места, такие как туннели или высокие портальные секции конвейера.

Да. «Умный ролик» разработан для интеграции с универсальным ассортиментом конвейерных роликов во время производства. В случае, если интеграция особенно сложна, наш команда всегда готова обеспечить интеграцию продукта, так или иначе.

Датчик конвейерного ролика «Умный ролик» рассчитан на 10+ лет. Это значительно превышает среднюю продолжительность жизни конвейерного ролика (~ 3-5 лет). В лучшем случае (лабораторные условия) качественный конвейерный роликовый подшипник должен проработать около 80 000 часов. Даже при таком требовании к проектированию, Американская ассоциация производителей подшипников (ABMA) указывает, что 10% всех подшипников выходят из строя на ранних этапах их проектного срока службы. Это еще одна причина, по которой «Умные» ролики конвейера следует использовать в качестве подкомпонента защиты для бесперебойной работы ленточного конвейера.

Во всем мире поломка конвейерного ролика является основной причиной пожаров в подземных угольных шахтах. Это создает опасность для персонала во взрывоопасной среде. В настоящее время без адекватного решения этот риск, к сожалению, допустим. «Умные» ролики ленточного конвейера помогают соблюдать нормативные требования для подземных угольных шахт и других конвейеров с риском возгорания, в то же время значительно снижая риски для персонала и оборудования. В Австралии существует законодательное требование ограничить температуру поверхности любого компонента в подземной угольной шахте максимум 150 градусов цельсия. Это факт, что отказ подшипника ролика конвейера может достичь температур выше этого. «Умные» ролики конвейера предупреждают вас об высокой температуре их подшипников и дают возможность предотвратить выход их из строя, что делает их более надежным решением для этого риска. Это также уменьшает потребность в ручной проверке роликов, избавляя персонал от опасности нахождения возле работающих механизмов.

Простои, связанные с конвейерными роликами, входят в число трех основных причин незапланированных остановов конвейерного производства. Количество денег, которое система «Умный ролик» может сэкономить в операционной деятельности, зависит от нескольких переменных, характерных для вашего расположения и товара. Каждая операция имеет конечную стоимость, связанную с незапланированным временем простоя, долгосрочными инвестициями и задержками производства. Устраняя связанные с этим расходы, можно значительно снизить общую стоимость владения ролика, а персонал может быть назначен для более важных задач. В конце концов, все ролики конвейера выйдут из строя, вопрос в том, когда и как. «Умные ролики» конвейера предоставляют ранее не существовавшую страховку, позволяющую вам максимально использовать срок службы своих роликов, прежде чем они выйдут из строя и нанесут ущерб. Это может сэкономить миллионы в год на некоторые операции. В одном рассчитанном сценарии Pilbara Iron Ore окупаемость технологии произошла в первые 15 минут съэкономленного времени простоя.

После установки начального шлюза (часто так просто, как монтаж электрического шкафа и обеспечение адекватного электропитания), обычные ролики конвейера заменяются на «умные» ролики с вмонтированными датчиками. Трудоемкая ручная пометка или процесс ввода данных при внесении ролика в систему, заменяется RFID-сканером или телефоном с Android, который может назначить местоположение и номер для только установленного «умного» ролика. Это позволяет сопоставить информацию о физическом местоположении с «умным» роликом, который отправит предупреждение о состоянии обратно на базу.

Каждая операция по транспортировке сыпучих материалов имеет проблемные зоны по всему участку. Это области, где поломка роликов выше, чем в среднем по площадке, или проверка затруднена/небезопасна. Ориентируясь в первую очередь на эти области и устанавливая «умные» ролики конвейера в этих местах, можно быстрее реализовать преимущества этой технологии и, следовательно, добиться быстрой окупаемости инвестиций. После решения проблемных областей можно добиться более широкого охвата, заменяя обычные ролики «умными» по графику замены роликов на площадке. В течение определенного периода времени возможно поэтапное комплексное использование технологии по всему сайту.

Больше нет необходимости проводить замену секций/партий роликов на больших участках конвейера, если применялась такая практика технического обслуживания. Этот процесс по своей природе расточителен и приводит к высокому расходу роликов и большим трудозатратам во время остановов на обслуживание. Вы сможете создавать целевые отчеты с указанием роликов конвейера, которые требуют замены во время предстоящих заданных плановых остановов на обслуживание. Это позволит вовремя сопоставить точное количество роликов, необходимое для заказа и доставки. Это уменьшает потребность в чрезмерном запасе, снижая затраты на складские запасы. Хотя в настоящее время эти данные не используются в качестве параметра отчетности, наша команда изучает информацию, которая может быть определена на основе данных датчика, таких как:

• Профиль загрузки желоба — чтобы определить, загружен ли желоб ленты по центру,
• Трекинг ленты конвейера,
• Проблемы натяжения ленты, которые вызывают «пропуск» роликов,
• Вес

«Умные» ролики конвейера работают с аппаратной поддержкой данных как сервис. Наша система подотчетна стандартной облачной платформе, однако в технологию внедрена значительная гибкость. Мы можем отправлять данные на PLC для интеграции в SCADA или на программные платформы других разработчиков. В конечном счете, Заказчик платит за «доступ к данным», а не за платформу, которую мы предоставляем.

Ни одна из них не обнаруживает отказ ролика так же всецело, как технология «Умный ролик». Хрупкий оптоволоконный кабель является альтернативной технологией, которая все еще находится на стадии исследований и разработок, и тестирование все еще проводится, чтобы продемонстрировать надежность системы. Основное внимание уделяется только акустическому контролю. Основным недостатком использования волоконно-оптического кабеля, проложенного по всей длине конвейера, является то, что любое повреждение кабеля, вероятно, потребует замены большой длины кабеля. Чтобы обеспечить достаточный охват мониторинга, оптическое волокно требует установки типа «паутина» вокруг конвейера и компонентов, которые должны контролироваться. Это довольно громоздкое решение обволакивать кабелем весь конвейер. «Умный ролик» — единственная в мире система мониторинга конвейерных роликов, которая контролирует температуру, акустику, вибрацию и износ оболочки ролика, чтобы точно предсказать поломку ролика. Это также единственная технология в мире, которая точно определяет ролик, который выходит из строя. Ничто не заменит мониторинг проблем конвейерных роликов у самого источника и использование множества методов обнаружения, которые используют «Умные» ролики конвейера.

Технология «Умный ролик» измеряет следующее:

• Спектральный анализ вибрации на валу ролика
• Ориентировочный износ оболочки и обнаружение налипаний на оболочке
• Температуру обоих подшипников
• Частоту вращения
• Количество оборотов
• Проскальзывание ленты

Применение технологии ограничено минимальной частотой вращения ролика в 350 об/мин, которая необходима для генерации энергии, достаточной для передачи данных. Также в настоящее время производятся модули для валов с наружным диаметром от 30 до 60 мм.