Нагадаємо, Vayeron – провідний австралійський виробник інноваційних рішень для моніторингу. Флагманським продуктом Vayeron є система Smart-Idler. Продукт названо так тому, що він внутрішньо контролює ключові характеристики конвеєрних роликів і «інтелектуально» прогнозує та повідомляє про їх поломки. Smart-Idler скорочує дорогі зупинки та простої конвеєра, знижує витрати на технічне обслуговування конвеєра та підвищує безпеку. Приєднуйтесь до нас, щоб дізнатися більше.
Марк: Це ви бачите датчик для нашого Smart-Idler. Ці пристрої повністю бездротові та працюють від власного джерела живлення. Ми використовуємо обертання ролика, всередині є магніти і котушки, та при обертанні ролика генерується дуже мала потужність, яка живить датчик. Таким чином, пристрій працює без необхідності протягування проводів вздовж конвеєра. За допомогою цього датчика ми можемо контролювати оберти ролика і, виходячи з цього, визначити стан його оболонки. Якщо зношена оболонка, швидкість збільшується, тобто ми можемо визначити товщину оболонки. Ми можемо також контролювати підшипники за допомогою повного аналізу вібрації. Цей аналіз включає оцінку внутрішнього кільця, зовнішнього кільця, обертання кульок та сепаратора, що є стандартним аналізом VA. Та оскільки ці ролики мають стандартні підшипники L10, ми можемо використовувати криву передбачення відмови, щоб визначити, коли ролик збирається вийти з ладу, і попередити клієнта про неминучу відмову.
Марк: Уявіть собі стрічковий конвеєр довжиною півтора кілометри із 5000 роликами. Ці 5000 роликів – це малі датчики по всій довжині конвеєра, які дозволяють нам бачити, що відбувається на всій довжині конвеєра. Ролики можуть повідомити нам, на якому боці навантаження на стрічку більше – ліворуч чи праворуч, вони можуть показати точки підвищеного натягу, де деякі ролики несуть набагато більше навантаження, ніж інші. Коли ви поєднуєте всю цю інформацію, ви можете налаштувати конвеєр так, щоб отримати поліпшення продуктивності можливо на 5 відсотків.
Олександр: Так, але це складна розробка. Ваше програмне забезпечення дозволяє контролювати ці елементи, температуру, вібрацію, відстеження стрічки? Розкажіть нам про ваше програмне забезпечення, що воно дозволяє бачити клієнтам.
Марк: Так, у нас є багато прикладів, коли клієнти зазнали збитків від пожеж та аварій, які коштували їм десятки мільйонів доларів. Якби в них був встановлен віддалений моніторинг роликів конвеєра Smart-Idler, він міг би запобігти таким проблемам і повернути їм інвестиції за один або два місяці.
Олександр: Чи можете ви розповісти нам більше про такі випадки, про проекти окремих компаній?
Марк: Звичайно, я думаю, що один із основних прикладів, який одразу спадає мені на думку, це випадок у Бразилії в лютому 2021 року. Там сталася пожежа на суднонавантажувачі. Один із роликів заїв, і тертя стрічки о цей ролик викликало загоряння, яке не вдалося швидко згасити, і воно фактично знищило всю систему навантаження на корабель. Ремонт цієї системи коштував більш ніж 50 мільйонів доларів, як нам розповідали. Але найголовніше – втрачений час, втрачена продуктивність становила понад 350 мільйонів доларів.
Марк: Такої пожежі не сталося б, так. І ця система, ймовірно, коштує близько 50 000 чи 60 000 доларів, щоб встановити її у такому застосуванні. Бізнес-модель дійсно залежить від клієнта, тому що ми бачимо клієнтів, які мають потреби, про які вони навіть не замислювалися раніше щодо конвеєрів, можливо, це трудовитрати на місці роботи, можливо, пошук та доставка людей на місце для проведення обслуговування. У клієнтів є різні причини, чому ця система віддаленого моніторингу роликів конвеєра може бути дуже корисною.
Олександр: Так, але чи всі клієнти розуміють переваги цієї технології?
Марк: Наша система Smart-Idler має такі великі можливості, що жоден із наших клієнтів не використовує її повною мірою. Але, я думаю, це процес навчання. Це нова технологія, яка вперше з’явилась у світі, вона нова для галузі, вона нова для клієнтів. Я думаю, що в міру того, як вони звикають до системи Smart-Idler, вони покладаються на неї, вони починають дізнаватися про інші сторони, в яких вона може допомогти їм, про інші переваги, які вона може надати їм, і я думаю, що з часом вони досягнуть цього та будуть використовувати всі можливості системи повною мірою.
Марк: Зазвичай перша перевага, яку шукає клієнт, є доступність конвеєра. Коли конвеєр працює, ви знаєте, що всі ролики знаходяться в хорошому стані. Останнє, що ви хочете, коли ви перебуваєте у виробництві, це зупинка конвеєра через непланове техобслуговування, і деякі гірничодобувні компанії втрачають 10 або 20 мільйонів доларів на рік тільки через те, що доводиться зупиняти конвеєри в процесі роботи. Це, мабуть, ключова перевага для більшості наших клієнтів. А потім всі інші переваги додаються в міру їхнього впізнавання.
Олександр: Так, інші переваги, про які ви казали раніше, це безпека або майбутня реалізація цифрових технологій, таких як штучний інтелект?
Марк: Ви згадали безпеку, знаєте, просто тримати персонал далеко від конвеєра під час роботи – це величезна перевага для багатьох наших клієнтів. І потім, якщо у вас є конвеєри, які не можна навіть перевірити під час роботи, можливо, це шаттл-система, що рухається, або розвантажувальний візок, і не можна безпечно розміщувати персонал на цих ділянках при роботі конвеєра. Коли конвеєр зупиняється, ви тепер можете отримати доступ до них, але ви не можете їх перевірити, тому що він не працює. A система дістанційного моніторингу роликів конвеєра Smart-Idler дозволяє постійно контролювати ці області під час роботи конвеєра.
Марк: Думаю, що є дві стандартні практики. Перша – дуже погана, коли ролики експлуатуються вщент. Ці відмови можуть бути пов’язані як із заклинюванням підшипника, так і з його перегріванням, що призводить до тертя стрічки о нерухомий ролик, викликаючи зтирання та знос стрічки. Друга практика, хоч і безпечніша для стрічки, є дуже марнотратною, і полягає в тому, що ролики змінюються групами. Змінюються тисячі роликів за раз, а не чекають, доки вони вийдуть з ладу. Таким чином, більшість цих роликів викидається із системи конвеєра, хоча вони могли бути використані лише наполовину. Smart-Idler дозволяє використовувати ролик до кінця його терміну служби та замінювати його під час зупинки конвеєра на обслуговування.
Марк: Ми маємо багато компаній по всьому світу, Codelco в Чилі, урядова гірничодобувна компанія, є дуже великим клієнтом. BHP також має кілька систем. Rio Tinto, Newmont була одним із перших клієнтів, які не тільки випробовували нашу технологію, але й приступили до її впровадження. Ми тільки-но встановили нову систему для енергетичної компанії на Тайвані. Компанія з видобутку залізняку в Канаді. Ми також встановлюємо три нові системи в Nevada Gold. Отже, ми працюємо практично скрізь по всьому світу.
Олександр: Так, це чудово! Отже, вже Південна Америка – Чилі, Північна Америка – Сполучені Штати та Канада, Тайвань, Індонезія і, звичайно, Австралія…
Марк: Безперечно, Австралія, але системи продовжують з’являтися в інших країнах постійно.
Олександр: Це чудово, що люди почали усвідомлювати переваги технології та можуть використовувати її.
Марк: Так, і Covid насправді навчив нас, як надавати віддалену підтримку нашим клієнтам та бездоганно запускати систему. Іноді ми не були на місці, але ми також пропонуємо послуги на місці.
Марк: Ми завжди у пошуку нових технологій. У нас зараз знаходиться у заключній стадії розробка нової технології, яка пов’язана з конвеєрним ланцюгом. Це великі та важкі ланки ланцюга, які використовуються як конвеєр для вивантаження вугілля з шахтного стовпа. Один із наших клієнтів запропонував нам оснастити ці ланки ланцюга системою моніторингу. Ми проводимо моніторинг усередині ланки ланцюга, не послаблюючи його, але збираючи дані, які допоможуть передбачити його термін служби. І знову це буде процесом навчання, у міру того, як ми просуваємось у випробуваннях цього пристрою і краще розуміємо напруги та навантаження на ці ланки і те, що призводить до їх відмови.
Олександр: Це цікаво.
Марк: Так, у нашій компанії працюють дуже розумні люди.
Олександр: Чудово, дякую, Марк.
Марк: Дякую за ваші запитання.
